板料冲压成形作为一种重要的塑性加工工艺广泛地应用于各种工业领域,尤其在汽车制造业中显得十分重要。近年来,高强度薄钢板与铝合金薄板在汽车冲压件的制造中得到大量的应用。然而,金属薄板在冲压成形过程中常常会产生诸如起皱、破裂、回弹等的成形缺陷。利用有限元数值模拟技术对汽车冲压件的冲压成形进行数值模拟,能很好的预测成形缺陷、降低产品成本、缩短产品的开发周期。本文对汽车底盘件的冲压成形进行了有限元数值模拟研究,对冲压成形中底盘件产生的主要缺陷起皱和破裂现象做了分析,.首先通过试验测定板材成形的各个参数,然后通过有限元软件KMAS的仿真分析,研究了工艺参数对底盘件冲压成形的影响,并通过正交试验的方法确定了上模速度、凸凹模间隙、摩擦系数、压边力这四个参数对底盘件冲压成形的影响程度的主次顺序,以及确定了底盘件成形的最优的参数组合。最后用KMAS软件进行冲压过程数值模拟,分析工艺缺陷;最后修改工艺模型,进行第二次数值模拟,得到优化的工艺方案。