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随着经济和社会的发展,港区对土地的需求量越来越大,随着港口向深水发展,防波堤所处的水深越来越大,建造在开敞海岸、海湾或岛屿的港口,通常由防波堤来形成有掩护的水域。防波堤的功能主要是防御破浪对海域的侵袭,保证港口具有平稳的水域,便于船舶停靠系泊,顺利进行货物装卸作业和上下乘客。为阻断波浪的冲击力、围护港池、维持水面平稳以保护港口免受坏天气影响、以便船舶安全停泊和作业而修建的水中建筑物。
本文在回顾总结防波堤的历史发展和研究现状基础上,结合工程实际,通过理论分析及方案比较,对天津港南防波堤工程建设进行了深入研究。通过对结构设计的分析,得出在深水区堤段箱筒型基础结构方案造价较低,浅水区堤段大型充填袋堤心斜坡堤结构方案造价较低,中间堤段半圆型结构方案造价较低。箱筒型基础结构方案是一种全新的防波堤结构型式,它从设计理论和计算方法到施工方法都与传统的防波堤结构有着本质的区别。
半圆型结构方案结构新颖,受力合理,抗波性能好,作用于半圆堤上的波浪力小,安放后即能保持自身稳定;而且结构简单、工序少;施工方便,施工速度快;砂石料用量较少,在天津港地区具有比较成熟的施工经验。