水资源短缺已经成为全世界所面临的一个重要问题,尤其是我国,水资源短缺且人口众多,同时,水资源还受到不同程度的污染,因此,合理的利用水资源以及寻求高效的水污染处理方法显的尤为重要。由于水体富营养化程度的加深,如何保证城镇污水处理厂脱氮除磷效果成为一个重要的问题,聚合硫酸铁作为一种无机絮凝剂,已经大量的投入生产使用中,但是,单一的使用聚合硫酸铁除磷,使用的药剂量比较大而且并没有预期的效果好,为此,开展了采用高铁酸钾和聚合硫酸铁联用去除污水中的磷的试验研究。高铁酸钾作为一种新型水处理剂,它是一种集氧化、吸附、絮凝、助凝、杀菌、脱色、除臭等为一体的水处理剂,同时也不会二次污染和其它毒副作用。本文是利用高铁酸钾的强氧化功能,联合聚合硫酸铁去除污水中的磷,进而使得出水中的磷的含量达到国家城镇污水污染物排放的一级A标准。本文采用静态试验,模拟城镇污水的排放分别达到国家二级标准(P≤1.5mg/L)和一级B标准(P≤1mg/L),在此基础上,通过化学药剂的投加,使出水中磷的排放最终达到国家一级A标准(P≤0.5mg/L)。为此,实验—共分为两部分：(1)在原水中磷的含量为1.5mg/L时,利用正交实验,确定高铁酸钾和聚合硫酸铁的投加量、氧化pH、氧化时间、絮凝pH、絮凝时间的最佳工艺条件,分析除磷率的变化趋势以及探讨其降解机理。(2)在原水中磷的含量为1mg/L时,利用正交实验,确定高铁酸钾和聚合硫酸铁的投加量、氧化pH、氧化时间、絮凝pH、絮凝时间的最佳工艺条件,分析除磷率的变化趋势以及探讨其降解机理。本实验的结论如下：(1)在原水中磷的含量为1.5mg/L时,其除磷的最佳工艺条件为：高铁酸钾投加量为3mg/L,氧化段pH为4.0,氧化时间为10min,聚合硫酸铁投加量为15mg/L,絮凝段pH为8.0,絮凝时间为30min.此时磷的去除率可以达到80%左右,出水中磷的含量可以降到0.3mg/L左右,达到国家城镇污水排放标准的一级A标准。(2)在原水中磷的含量为1mg/L时,其除磷的最佳工艺条件为：高铁酸钾投加量为2mg/L,氧化段pH为4.0,氧化时间为10min,聚合硫酸铁投加量为15mg/L,絮凝段pH为8.0,絮凝时间为30min.此时磷的去除率可以达到60%以上,出水中磷的含量可以降到0.4mg/L左右,达到国家城镇污水排放标准的一级A标准。(3)初步探讨了高铁酸钾联用聚合硫酸铁除磷的机理是利用了高铁酸钾的强氧化作用,它可以氧化水中阻挡絮凝体沉淀的有机物,同时,高铁酸钾和聚合硫酸铁产生的中间产物以及Fe(Ⅲ)可以吸附絮凝磷,在此条件下,磷酸盐的沉淀主要是以化学络合为主要作用,而不是以电性中和为主。高铁酸钾作为传统氧化剂的替代品,在处理城镇污水方面带来一定的环境效应的同时,也带来了一定的经济效应。