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高铁联网背景下铁路货运效率测度及作用机制研究
【出 处】
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重庆交通大学
【发表日期】
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2021年01期
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目前,缆索承重桥因其高效和卓越的建筑外观而在其他结构系统中独占鳌头。尤其因索结构受力特点明确,主要承受拉应力,从而被普遍的运用到大跨径桥梁的建设当中,特别是跨径在千米及以上级别的桥梁中。随着建设缆索承重桥的数量增多,设计出受力安全、经济合理的缆索承重桥变的尤为重要。而缆索承重桥设计的主要问题之一是其初始构型的稳定,且缆索承重桥的加劲梁的重量及索的Irvine参乎对索初始构型影响较大。同时随着缆索承
交通系统支撑着城市发展,交通方式的变革对城市空间格局演变产生重大影响。城市和区域发展依赖于城市间的人、资金、信息、技术等要素的交互作用所产生的城市网络格局,高铁网络建立起的高度流动性社会将成为区域和城市发展的重要支撑。21世纪以来,中国步入高速铁路快速建设与发展时代,现已成为世界上高铁网络规模最大、运行速度最高的国家。高铁开通带来的时空距离压缩将加强城市群中核心—外围城市间的联动关系,重塑中国城市