随着我国交通事业的不断发展,对于桥梁结构跨越障碍能力的要求越来越高,大跨径预应力混凝土连续梁桥也就应运而生,其跨度也呈愈发增加的趋势。从该类连续梁桥的特点出发,跨径较大、施工过程复杂且在主梁成桥前还需要经历体系转换的过程,这些因素均会在梁体线形以及应力上产生影响。因而在连续梁施工过程中通过施工控制保证主梁的内力状态和几何线形符合设计要求非常关键。首先,本文介绍了施工监控技术的国内外发展现状,阐明了施工控制的必要性。并以郑州至万州高速铁路(72+128+72)m连续梁施工监控项目为工程实例,对大跨径预应力混凝土连续梁结构进行了相关分析与研究;利用MIDAS/Civil有限元分析软件建立全桥有限元模型,模拟桥梁施工过程中的各个施工阶段并进行仿真分析;对主梁0号段现浇支架以及0号段墩梁临时固结进行分析验算;使用有限元分析软件MIDAS/FEA建立梁体0号段实体模型,对其整体浇筑与分层浇筑两种施工方案温度场、应力场进行分析,经过对比推荐使用分层浇筑施工方案;最后,根据分析的数据制定施工控制方案,由施工控制方案布置相应高程测点、埋设应力传感器,及时准确的测量出梁体于各施工阶段下的挠度与应力,将其与理论模型进行对比,及时发现并消除误差,确保连续梁合龙顺利且成桥状态符合设计要求。