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燃料电池是一种不需要通过燃烧反应,借助于电化学反应,直接把燃料的化学能转变为电能的装置.因为没有燃烧过程,所以燃料电池效率高且污染物排放量极低,是21世纪的绿色能源.在各类燃料电池中,熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和质子交换膜燃料电池(PEMFC)已经接近实用化.该文针对MCFC和PEMFC的技术开发开展研究,包括:(1)MCFC的制作和性能研究;(2)与石墨双极板致密处理、PEMFC密封方法、膜电极(MEA)制作条件优化的技术开发;(3)汽车用25kW PEMFC发电系统设计.