【摘 要】
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随着社会的发展,大型用电(如大型化工、钢铁、发电等)企业对供电可靠性的要求越来越高,在企业工作母线失电后,往往通过厂用电切换装置将负荷快速切换至备用电源,以保障企业正常运行。不合理的厂用电切换方式,可能会导致切换过程失败并造成严重后果。而考虑到现代用电企业的厂用负荷多以感应电动机为主,不同企业的电动机特性又各不相同,因此深入研究电动机(群)参数对电源切换方式的影响,对于研制科学的厂用电切换装置,以
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随着社会的发展,大型用电(如大型化工、钢铁、发电等)企业对供电可靠性的要求越来越高,在企业工作母线失电后,往往通过厂用电切换装置将负荷快速切换至备用电源,以保障企业正常运行。不合理的厂用电切换方式,可能会导致切换过程失败并造成严重后果。而考虑到现代用电企业的厂用负荷多以感应电动机为主,不同企业的电动机特性又各不相同,因此深入研究电动机(群)参数对电源切换方式的影响,对于研制科学的厂用电切换装置,以及帮助用电企业根据需要选择合理的切换方式具有重要的指导意义。本文利用PSCAD/EMTDC仿真程序,对感
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加锚是岩体工程增稳的主要措施。进行岩体加锚机理的研究，掌握加锚岩体真实工作状态，能为岩体工程的安全提供保证，具有重大的科研价值和推广应用前景。本文针对加锚岩体的特点，分
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