为了避免船舶碰撞事故的发生，维护海上安全航行和保护海洋环境，国际海事组织制定并通过了一系列的规则、公约。如《1972年国际海上避碰规则》、STCW78／95公约等。同时，为了更好地执行这些规定，贯彻落实规定中的内容，按照教育超前的一般规律，对航海教育也就提出了更高的要求，势必应对当前的航海教育做出一定的改革。在航海类专业课程中，《船舶避碰与值班》是最重要的专业课之一。《船舶避碰与值班》教学的好坏决定了学生对避碰规则的理解与运用，影响船员在船舶操纵与避让中能否采取正确的行动，并最终影响碰撞事故的发生。如何改善教学手段，增强学生对规则的理解与运用能力是当前航海教育界普遍关心的问题。 船舶避碰计算机辅助教学与碰撞局面模拟系统就是针对上述形势而研究开发的一个多媒体课件，旨在运用先进的教学手段，提高教学效果。该软件主要分两个部分：一是船舶避碰教学系统；二是船舶碰撞局面的模拟系统。船舶避碰教学系统主要讲述了《船舶避碰与值班》的教学内容，它充分运用多媒体的优势，采用了大量的声音、图像和动画，使整个课件生动、形象，对提高教学效果起到明显的作用。船舶碰撞局面模拟系统主要是围绕船舶会遇当中几种典型局面而展开。它主要有三个部分内容：一是对各种局面进行定义，并利用动画模拟各种局面中船舶之间的相对位置；二是说明在各种局面情况下船舶的避让行动规则，并通过动画模拟船舶的避让行动；三是运用典型案例来模拟分析船舶避让当中可能或常见的问题。 本论文紧紧围绕该软件进行文字材料的组织，其正文主要由六个部分组成：第一部分为论文的概论部分，介绍了本研究课题的背景知识和开发研究该项目的实际意义；第二部分讲述了软件的开发工具、软件功能和软件整体构架，软件功能和构架又分别从两个方面介绍，即船舶避碰教学系统和船舶碰撞局面模拟系统；第三部分介绍了软件开发设计的流程图和软件各界面特点；第四部分是本文的重点，它详细讲述了教学系统的声音、图像、动画素材及文字脚本的制作思路和方法，重点介绍了软件系统各界面的设计原理及过程；第五部分介绍了船舶会遇的几种局面及其特点，重点介绍了船舶碰撞局面模拟软件的设计思路和方法；第六部分为论文的结束语。在论文最后还附有该软件的操作使用说明，属论文的附录部分。