国际经济制裁是国际行为体对外的重要政策行为,经历了漫长的发展过程。东、西方的历史上都曾经较早的出现了国际经济制裁思想和应用。特别是冷战结束以后,国际经济制裁越来越频繁的被国际社会运用。国内外学者大多数是从国际政治角度或者国际贸易角度来分析国际经济制裁,很少涉及对航运的影响。本文运用理论联系实际、从宏观到微观的方法,分析了国际经济制裁产生的历史溯源和现状。以对伊朗实施的国际经济制裁为标本,分析了制裁产生的原因和最新措施。通过对前文宏观形势的分析,具体到国际经济制裁对航运这一微观行业的影响,探讨租约中会遇到与国际经济制裁相关的具体条款。本文由四部分组成。第1章介绍了国际经济制裁产生的历史溯源和现状；第2章分析了对伊朗国际经济制裁的国际法依据和国内法依据及其主要内容。第3章分析了国际经济制裁对航运业的影响,包括船舶运力的减少和货物运量的减少。第4章结合实际发生的案例,分析了受国际经济制裁影响,租约中经常出现的两个条款应用及“次级制裁”的非法性。