论文部分内容阅读
金属型阻尼器作为一种被动型的耗能减震结构部件广泛应用于抗震工程中。通过塑性变形来消耗能量,从而减小或避免桥梁和建筑物等主体结构的损坏。相对于普通钢、铝材料等,软钢具有低屈服强度、大变形能力和良好的低周疲劳性能等优点。同时,剪切型阻尼结构具有承载能力适中、变性能力强等特点。基于这些性能优点,剪切型软钢阻尼器应用越来越广泛。现有的研究主要集中于剪切型软钢阻尼器的力学性能,其在大塑性变形下的疲劳生热问题尚未引起重视。因此,本文对剪切型软钢阻尼器在循环载荷下的温固耦合特性展开研究。主要研究如下:通过对软钢在