柴油机、内燃机是汽车、船舶等行业的主要动力装置。曲轴则是柴油机、内燃机中传动的关键部分，长期工作于高温、高交应力状态，极易产生疲劳裂纹和失效事故。因此，曲轴无损检测极为重要。曲轴在生产过程中，在轴颈转角处，即曲轴的R部位容易产生缺陷，在使用过程中该部位应力集中易产生断裂，所以该部位应重点检测。超声是曲轴探伤最常用的方法，但目前国内用常规检测技术和通用设备检测时费时费力且容易造成漏检和错判，故极需研制曲轴探伤专用设备，以提高检测的可靠性和检测效率。本课题拟研制适合曲轴超声探伤的专用设备。 本文首先根据对单晶双斜探头声波的入射特性，对曲轴缺陷定位问题进行了研究。提出了比较完善的曲轴探伤方法。并根据入射波分解方法，给出了缺陷定位公式。根据曲轴探伤的特点本文结合市场已有的数字式超声探伤仪，设计出相应的电路，利用C8051F单片机芯片，和Cygnal开发平台，编制出相应的菜单，显示，打印，报表，计算以及检测等相关的曲轴探伤程序，使之成为探伤仪的可执行菜单，从而使该探伤仪在曲轴探伤时成为专用仪器，实现曲轴探伤的程式化。为了验证程序的正确性和缺陷定位方法的可行性，我们用单晶双斜探头对样品曲轴R处人工缺陷进行检测，利用得到的数据对该程序进行验证。结果表明，据此定位程序得出的缺陷位置与实际缺陷位置基本相符。说明入射波分解方法给出的缺陷定位公式是正确的，只要加工出相应的试块，缺陷定位方法是可行的。