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东营原油库罐区风险分析及防控措施研究
【摘 要】
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随着我国石油工业的发展,油库在生产和管理方面的工作日益繁重。由于我国部分油库建设时间较早,受限于当时的设计水平和建设条件,目前面临诸多问题。油库安全管理实际上就是风险管理。油库管理者首先要采用合理有效的风险分析方法评价油库的安全性,了解油库存在的安全隐患,然后制定合理的改进措施,以达到消除罐区安全隐患,保证安全生产的目的。常见的风险分析方法有很多,比如预先危险性分析法(PHA)、安全检查表法(SC
【机 构】
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中国石油大学(华东)
【出 处】
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中国石油大学(华东)
【发表日期】
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2021年09期
【基金项目】
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其他文献
随着石油和天然气资源需求的快速增长以及非常规油气田中各种技术的成熟,非常规油气资源逐渐成为各国油气战略部署及开发的重中之重,在以后能源领域的地位也将慢慢接近传统的石油和天然气。而致密油气便是非常规油气中的重要组成部分,通过多级压裂水平井技术进行压力衰竭式开发也是目前开发致密油藏的常用方法,但目前对于致密油藏合理工作制度的研究有待进一步深入,如何合理高效的利用压力系统来达到最优的开发效果依旧是致密油
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井筒结垢是油气田生产过程中常见的流动保障问题。对于深水油气田来说,陆上油田常规的防垢除垢措施面临施工难度大、成本高等问题。因此,准确预测深水油气田井筒结垢风险和优化防垢措施,具有重要意义。本论文针对我国南海LS17-2深水气田的工况条件,采用文献调研、理论分析、室内实验和模型预测相结合的手段,开展深水气藏开发井井筒结垢风险分析及防垢措施研究。基于深水含水气井井筒流动特征,进行井筒结垢模拟实验,揭示
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随着世界范围内常规石油资源的枯竭,致密油逐渐成为非常规石油资源中开发的热点。我国致密油储量丰富,分布广泛,在我国主要盆地均有发现。致密油藏由于大量发育纳米、亚微米级孔隙,孔隙结构复杂,渗透率极低,导致致密油藏压力传导能力差、流速慢、单井产能低,所以了解致密油藏微观孔隙结构和渗流规律,对致密油藏有效开发十分重要。在孔隙结构研究方面,致密油藏岩石由于其物性的特殊性,常规研究方法存在一定缺陷,随着技术的
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碳酸盐岩缝洞油藏分布较广,资源丰富,是世界油气资源的重要储备,但由于缝洞油藏的强非均质性,对缝洞油藏的开发与普通砂岩油藏存在较大的差异。目前缝洞油藏的开发优化研究多基于缝洞单元进行,但缝洞单元内的储集空间结构复杂多变,流动特征复杂、规律难寻,整体分析难度很大。现有针对缝洞单元的数值模拟方法一种考虑将缝洞非均质模型在某种程度上简化为同砂岩近似的均质模型,这类方法设计出的模型与实际缝洞单元有着本质的区
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大型体积压裂已成为非常规油气储层有效开发的关键,水力压裂过程中裂缝缝网的发育,尤其是一些脆性储层原始微裂缝的开启与演化,是影响水力压裂效果的核心要素。然而,当前水力压裂数值模拟过程中大都仅考虑人工裂缝与宏观天然裂缝的耦合关系,而对于机制内部微损伤的演化过程模拟研究相对薄弱。由此,本论文基于细-宏观岩石损伤理论,从评价及完善饱和脆性岩石细观滑移裂缝的应力强度因子模型入手,结合细观滑移型裂纹模型及裂纹
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经过多年注水开发,许多老油田含水已进入中高含水期,储层的纵向和平面上的非均质性影响加剧,原来的层系划分和井网部署已不能适应相应阶段提高采收率的要求,因此进行高含水期层系重组和井网优化是油田开发中后期的首要任务。曲堤油田是以多薄层岩性复杂断块为主的油藏,具有层多层薄、岩性为主、非均质性强、断块碎小的地质特点,目前的采出程度19.1%,综合含水达到82.6%,处于高含水期。经过近20年的合采合注,储量
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孤东油田敏感性砂岩油藏产能占整个油田近33%左右,因此敏感性砂岩油藏产能的稳定对整个孤东油田的产量稳定起到至关重要的作用。对于该类型油藏的开发,孤东主要的应对措施为先对油藏进行酸化解堵,然后进行高饱和挤压充填施工,从而达到防砂增产的目的。目前国内研发了一种NWS—I型黏稳酸携砂液,该携砂液具有酸化解堵、携砂与固砂功能,可同时满足该敏感性砂岩油藏的酸化施工与充填施工的需求。但是该携砂液在孤东油田应用
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天然气是一种环境污染少的清洁能源,有利于人类的可持续发展。我国的天然气储量丰富,但气源产地和消费市场极度不平衡,因此需要进行长距离管道输送天然气。而进行长距离输气时难免会造成损耗,引起输差,造成损失。为节约能源,降低输送过程的天然气损耗,需要对天然气输差进行研究。首先,对山东天然气管网的布局、调控系统和计量系统等进行介绍,分析发现,管网计量系统主要采用孔板流量计、超声流量计和涡轮流量计。然后对天然
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管道是现行的石油与天然气五大运输方式之一,已经成为石油与天然气运输中不可或缺的一部分。管道大部分敷设在地下,管道沿线自然条件复杂,输送的距离长,土壤的理化性质各异,管道很容易受到周围环境的腐蚀、各种自然灾害、杂散电流干扰以及第三方破坏[1]等多种因素的影响,管道表面会渐渐腐蚀至穿孔、泄露。虽然发生故障的原因比较复杂,但从统计分析的结果来看,很多安全事故及生产运行故障都与管道的金属腐蚀导致的穿孔、泄
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