风能作为一种可再生能源,在面临能源短缺危机的当下扮演着不可或缺的角色。我国近海海域蕴藏着丰富的风能有待于我们开发利用。目前海面风能的研究主要使用再分析资料和站点观测资料,再分析资料存在分辨率低、在中国地区洋面上缺乏验证等缺点;而站点资料由于测点少,难以考虑不同下垫面的风速差异,这就使得计算结果难以让人信服。通过WRF模式同化卫星资料则可取得时间、空间精度较高、精确度也较高的风速资料,实现以往难以完成的对洋面不同下垫面上的风速的对比研究,研究结果可用于洋面风能利用研究中。本文主要通过选择不同参数化方案,采用WRF模式同化QuikSCAT卫星资料的方法,对辽宁海域(渤海及北黄海)2008年风场进行数值模拟实验,同时验证了 WRF同化QuikSCAT卫星资料的模拟资料在该海域的可用性,并对黄渤海典型海域(海湾、海峡及海岛)上的风速进行了对比分析,研究结果可为辽宁海域的生产作业、气候研究等提供一定的资料,并为WRF同化卫星资料的模拟值真实反映海面风速提供一定的理论依据。WRF同化QuikSCAT卫星资料的模拟资料的效果验证表明:QuikSCAT同化模拟数据比未经过同化的WRF模拟值更能真实的反应沿海洋面风速情况。从季节上看,春、夏两季(代表月4月与7月)模拟值更接近实测值,模拟的效果比秋冬季要好。利用2008年WRF同化QuikSCAT卫星资料的模拟结果,对辽宁海域不同下垫面上风速的对比结果显示:(1)分属不同海域的辽东湾与大连湾相比,处于渤海的辽东湾风速整体较大,且这种偏大的现象在秋季(代表月10月)最为明显。而地理位置上同处渤海的辽东湾与锦州湾相比,面积较小的锦州湾平均风速小于辽东湾,此现象在冬季(代表月1月)表现最明显。而在夏季(代表月7月)两组海湾的对比皆不明显,说明夏季不同海湾的位置、面积等因素对海湾洋面风速无较大影响。对两组海湾的风速日变化对比可以看到,冬季辽东湾与大连湾的风速日变化差别最大,趋势基本相反,辽东湾风速大于大连湾的时段集中在夜间;锦州湾与辽东湾的日变化差异比前一组要小,主要在春夏两季的日间,风速变化趋势呈相反的趋势,从而使日间锦州湾风速略大于辽东湾。(2)磨盘山岛、菊花岛及山岛三个海岛相比,面积最大的菊花岛平均风速最小,而面积相当的山岛与磨盘山岛之间,处于北黄海的山岛的风速大于处于渤海的磨盘山岛风速。结合风速波动规律观察分析,风速较大但较为波动较平缓的时刻,海岛间风速偏差较小;风速较小但波动那个较剧烈的时刻,风速偏差较大。比较三个海岛的风速日变化发现,地理位置很靠近的磨盘山岛与菊花岛日变化趋势基本相同;处于北黄海的山岛日变化不明显。(3)渤海海峡与大连湾相比,秋冬季二者风速差异最明显,渤海海峡风速大部分时刻都大于大连湾,且风速偏差值大多超过3m/s。夏季渤海海峡与大连湾整体风速都不大,风速差异也较小。分析其风速日变化发现二者日变化趋势基本相同,但相比较而言,渤海海峡的日夜风速波动幅度较小,大连湾的日夜风速波动幅度较大。将QuikSCAT同化模拟值结果应用于风能储量研究发现,1月辽宁省海域风能储量最大,大部分海域风功率密度都超过550w/m2。1 0月与1月风能分布情况相似,都表现为渤海的风能储量大于北黄海;4、7月风能储量整体较小,其中7月风能储量较大区域在北黄海海域。