航母着舰区涂层质量的好坏关系到舰载机着舰成功几率的高低，耐冲击性能是评价该涂层质量的一个重要指标。着舰时的冲击主体为轮胎和拦阻钩，本文针对拦阻钩与涂层之间的相互作用设计了一套冲击试验机。本文结合现存试验机的结构及舰载机着舰时的参数，综合经济成本以及试验场所等因素，设计了一套可以近似还原出舰载机着舰时拦阻钩与涂层之间相互作用效果的试验机。包括整体框架、拦阻钩模拟组件、缓冲机构和提升释放机构等部分。并用ANSYS/LS-DYNA软件对拦阻钩着舰时的接触应力进行了仿真模拟。针对试验机的机械结构，设计了一套对冲击信号进行测量的测试方案。传感器件选为压电式加速度传感器，并选用了研华的PCI-1706U的数据采集卡以及NI公司的虚拟仪器设计平台LabVIEW。可以对冲击过程的信号进行采集和处理，并在上位机上实时显示。并设计了MATLAB程序，可以对采集的信号进行进一步的分析。针对测试方案，设计了摆锤式的试验机构进行验证试验，对冲击信号进行了采集和处理分析，对该方案测试的结果进行了评估。