如何保障行车安全一直是我国铁路运输最关心的问题。为保证货车运行的可靠性,在转向架上采用了铆接技术。其中转向架上的基础制动装置是通过6个短尾拉铆销作为连接的“关节”装配完成的。这种拉铆销铆接时无需拉断,具备有效防松防盗、高夹紧力和抗剪力、高抗腐蚀性等优点。但短尾拉铆销在铆接前后从外形上看没有明显差异,操作人员在安装时还需进行其他部件的装配工作,常造成铆接不到位、漏铆等操作问题,将会给实际运用中带来严重的安全隐患。因此生产中急需一种在不增加操作工序情况下,能够自动检测铆接质量及铆接位置的新型铆接设备。本文在分析铆接技术发展的基础上,重点介绍了拉铆连接技术在铁路货车上的使用。通过对国内外铆接质量检测现状分析,以铁路货车转K6型转向架基础制动装置拉铆连接时的专用拉铆枪为研究对象,提出采用计算机检测及图像识别技术开发的新型铆接设备技术方案。新型铆接设备包括新型拉铆枪和计算机检测系统。通过在原型拉铆枪上加装压力传感器、位移传感器以及工业相机,实时采集铆接过程中的压力、位移信号以及图像信息,再利用计算机检测系统通过铆接力及位移的关系判断铆接质量,同时通过图像识别技术判断出铆接的位置。论文对传感器的硬件选型进行了分析,并完成了拉铆枪的改装工作。在此基础上阐述了铆接质量判断和位置识别软件构建原理,采用BP神经网络技术对6个铆接位置的图像进行识别。通过试验确定了各步骤中所使用的图像识别技术,完成了新型铆接设备软件的开发。最后,在工厂车间完成了对转向架基础制动装置的铆接试验。试验结果表明,新型铆接设备能够准确判断出铆钉的铆接质量及位置,可为铁路货车的行车安全提供一种有效的技术保障。