【摘 要】
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传统的公路边坡防护,主要考虑了安全因素,形式比较简单,防护效果一般,不适用于高等级公路的需求。本文针对公路边坡损坏的特点,从生态防护的力学效应、水文效应、生态效应以
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传统的公路边坡防护,主要考虑了安全因素,形式比较简单,防护效果一般,不适用于高等级公路的需求。本文针对公路边坡损坏的特点,从生态防护的力学效应、水文效应、生态效应以及经济效益等四个个方面对生态边坡防护机理进行了系统研究。从植物护坡方法、土工织物护坡方法以及植生混凝土护坡新方法等方面,系统分析了生态边坡防护经典模式,为生态边坡防护在工程中的应用奠定基础。针对公路边坡防护技术这一课题,本文在调查国内外研究现状的基础上,对公路边坡防护技术进行全面调查分析,重点研究了高等级公路边坡的损坏类型以及防护现状,揭示了生态边坡防护机理,在此基础上,提出了适应于广东地区的边坡防护技术,并对其边坡生态防护体系进行了优化设计。根据因地制宜、合理布设的原则对云湛高速边坡生态防护体系进行总体设计,并对其典型深挖路堑进行边坡防护优化设计,在此基础上,系统分析了边坡防护工程的效果以及经济状况,有效促进了生态边坡防护技术在道路领域的推广与应用,对于推动道路景观建设、生态建设具有重要的现实意义。
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