机场协同决策系统的设计与实现

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机场作为航空运输的起始节点,包括了空管、机场公司、航空公司等航空运行保障部门,这些部门的有序结合构成了机场终端运行系统。因此,机场终端运行系统中各单位需要相互协调和配合,空管部门如能够整合机场范围内的各种运行信息并发布给所有的航空用户,无疑能有效提高整个机场的保障水平、运行效率和服务质量,从而提高航班正常率,减少航班延误总体经济成本。基于此,引入机场协同决策系统成为了各机场的未来发展趋势。机场协同决策系统可实现本地区各运行单位的信息的采集、整合和共享,使各航班运行保障单位形成共同的情景意识。然后根据排序规则对航班进行排序,将航班排序数据发布给各参与方,形成协同决策机制,其有助于降低航班延误率,提升客户满意度。机场协同决策系统基于B/S结构进行设计实现,并以J2EE作为开发平台,以Oracle作为数据存储平台,为了实现数据交换和共享,系统引入了Web Service技术。按照模块化的设计思想,其包含系统管理、数据交换、数据集成与展示、航班运行与协同以及数据统计分析等功能。除此以外,为了提升机场协同决策系统的可靠性,满足机场7×24小时稳定运行的需求,本课题为系统构建并行服务器方案与数据备份方案,并行服务器方案使系统拥有故障自行处理能力,备份方案能缩短数据故障处理时间,系统能很好的满足机场的应用需求。系统软件以J2EE为软件开发工具,整个系统集数据交换、统计分析以及图文展示于一体。在开发完成后,已经部署到大连周水子国际机场,系统运行稳定,能有效降低航班延误率。
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