风能及太阳能是目前应用较广泛的新能源,但其各自也有时间与空间上的缺陷,风光互补技术的出现一定程度上克服了这两种资源独立使用时的局限性。路灯是城市化发展的基本标志之一,目前多数路灯采用铺设电缆的方式供电,其线损较大且浪费人力物力。风光互补路灯作为风光互补系统的一种实现方式,可一定程度上解决长途路灯供电难的问题。本文首先介绍了风光互补路灯国内外目前的研究及应用现状,接着在第二部分详细介绍了风光互补路灯系统各组成部分的功能,重点叙述了风力发电机与太阳能光伏电池最大功率点跟踪(MPPT)控制策略,随后在第三部分中分析了浙江省杭州市青山湖地区的风光资源条件及道路照度,结合其路面具体情况设计了路灯的分布方式,紧接着在第四部分当中设计了风光互补路灯照明系统各组成部分,完成了风光互补路灯照明系统的设计工作,在结合工程应用的具体情况后,在第五部分分析了风光互补路灯照明系统的综合效益,最后对风光互补路灯照明系统的未来应用前景进行了展望。本文根据青山湖科技城大园路道路的具体情况,因地制宜的设计了一种使用LED路灯的风光互补照明系统的设计方案。在工程应用后体现了较好的综合效益,为今后风光互补路灯的推广应用做出了一定的贡献。