钻井隔水管系统是深海油气勘探开发的关键海工装备,由于构件细长、中间缺少有效支撑,所以也是极易失效破坏的构件之一。因此对钻井隔水管进行动力响应及累积疲劳损伤研究显的尤为重要。本论文以FDPSO钻井隔水管为研究对象,重点研究了钻井隔水管在波浪海流联合作用下的动力响应和疲劳性能,主要内容包括：1)按照API规范对钻井隔水管长度进行设计、浮力块配置、顶张紧力确定等；2)使用Orcaflex软件对隔水管在波浪和海流联合作用下的动力特性进行计算分析；3)采用确定性不规则波法,使用Orcaflex软件对波浪导致的钻井隔水管疲劳损伤进行计算分析；4)对钻井隔水管在海流作用下的涡激振动进行计算分析；5)使用shear7软件对涡激振动导致的钻井隔水管疲劳损伤进行分析；6)采用Miner准则对钻井隔水管累积疲劳损伤进行计算研究。结果表明：2000 m水深钻井隔水管在波浪和海流的联合作用下,其底部挠性接头转角、隔水管等效应力等满足规范校核要求。通过进行波致疲劳损伤、涡激振动致疲劳损伤和累积疲劳损伤分析研究,发现涡激振动致疲劳损伤占据隔水管总损伤主导地位,直接控制整个钻井隔水管系统的疲劳损伤。