ASP三元复合驱中各驱油剂的吸附滞留研究

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ASP三元复合驱是在二元复合驱的基础上发展起来的三次采油技术,它利用各驱油剂间的协同作用,不但提高洗油效率,而且扩大了驱替相的波及体积,从而大幅度提高原油的采收率。大庆油田自上世纪90年代初以来一直在从事ASP三元复合驱的研究和矿场试验,但在ASP复合驱中所使用的表面活性剂(石油磺酸盐ORS-41)自国外进口且价格昂贵;所使用的聚合物是部分水解聚丙烯酰胺,由于复合驱中碱的加入使聚合物的粘度下降,不得不提高ASP体系中聚合物的浓度,因而ASP复合驱的经济成本较高。目前,大庆油田正在试验用国产表面活性剂(有效成分为重烷基苯磺酸盐)和疏水缔合聚合物来配制ASP三元复合体系,本文就是研究这种复合体系中各驱油剂的吸附滞留损耗。 本文首先论述了固液界面吸附理论,探讨了化学驱中各驱油剂的吸附损耗机理及影响因素。为了测定驱油剂的吸附损耗,建立了驱油剂的浓度分析方法,在此基础上,通过静态吸附和动态滞留实验,测定了驱油剂在大庆油层条件下的吸附滞留量,研究了吸附滞留的影响因素。 在静态吸附实验中,测定了四种驱油剂(碳酸钠、氢氧化钠、表面活性剂和疏水缔合聚合物)单一组分溶液分别在四种吸附剂(高岭土、蒙脱土、石英砂和大庆岩心砂)上的静态吸附量以及在两种复合体系中四种驱油剂在大庆岩心砂上的吸附量,作出了22条吸附等温线并对其特征进行分析。 在动态滞留实验中,选取8只大庆油层岩心进行了岩心流动实验,测定了四种驱油剂在含油、不含油条件下的饱和滞留量和注入0.3PV时的滞留量。 本文得出的实验数据和结论,对ASP复合驱的体系组成、段塞设计、数值模拟等有一定的参考价值。
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