论文部分内容阅读
XA房产资讯公司基层员工离职问题研究
【出 处】
：
安徽财经大学
【发表日期】
：
2021年01期
其他文献
随着我国人均汽车持有量的增加以及交通事故的频发,愈发急迫的交通安全需求让研究者们高度重视汽车的安全领域。近年来,车辆智能驾驶和主动安全技术发展迅速,对汽车安全性的提升有重要作用。通过主动传感器技术,能够对车辆进行姿态和类型识别,其中车型分类是智能交通系统的关键任务,车辆姿态估计是智能驾驶领域中辅助驾驶系统的关键技术。交通事故统计研究表明,在两车碰撞情况下,两车车型与两车相对运动姿态对车辆碰撞响应有
排水系统是城市最基本的基础设施之一,其功能主要是分别收集、输送生活污水、工业废水及对雨水的收集和排放。由于城市化进程的加快及生活水平的提高,导致人口密度、排水负荷都在不断的增大,给城市排水系统带来了巨大的排污和排涝负荷,城市内涝、溢流污染、管网沉积堵塞的问题也随之凸显。大多数城市的老城区多采用雨、污合流制排水系统,老城区管网的建设时间较长,存在很多问题,接入其中的雨水及各种污水组分复杂,改造施工难
随着文化旅游浪潮的来临,传统村落凭借着自身优美的自然环境与深厚的文化底蕴成为开发建设的重点对象。原本平静的传统村落被逐渐开发,越来越多的文化旅游特色村落兴起发展,但为数不少的传统村落被盲目开发,地域文化缺失,模式化的现象严重。鉴于此,笔者希望在开发旅游资源的同时,应注重传统村落的文化内涵与地域特征,而景观基因理论的核心恰巧是围绕着景观独特性而展开的。因此,本文将景观基因理论运用到传统村落的文化旅游
随着生活水平的提高,人们对汽车动力学性能有了更高的期待和要求,与此同时,截至2020年2月,中国乘用车销量已经连续18个月呈下降趋势,汽车乘用车市场进入存量博弈阶段,这对汽车企业和研发机构的技术开发能力提出了新的要求,相对传统车辆研发技术,计算机辅助技术在开发成本和开发周期上都有着明显的优势,是当前市场环境下的必然趋势。操纵稳定性是汽车动力学性能的主要组成部分,而悬架运动学和动力学特性是制约车辆操
能源危机和环境污染等问题使得以天然气为替代燃料的车辆得到了迅猛发展。但天然气存在热值较低,燃烧速度慢等缺点,为了满足成为车用发动机优质燃料的条件,提高压缩比、掺入氢气以及改变点火提前角成为改善天然气发动机燃烧的常用手段,但提高压缩比、掺入氢气以及改变点火提前角等措施会导致NOx排放增加,为了满足日益严苛的排放法规,EGR（废气再循环）就被广泛引入到了天然气发动机中,因此研究EGR对天然气发动机所产
本文以非线性的随机Allen-Cahn方程为研究对象,从两个方面着手建立随机微分方程的数值格式。一方面采用灵活高阶的局部间断有限元方法对随机方程进行空间离散得到半离散格式,证明了数值解的存在性以及唯一性,分析了数值格式的稳定性,并进行了误差分析。另一方面,同样地应用局部间断有限元方法对其强解进行近似,同时对其非线性项采用了不同的数值方法进行近似,并对全离散格式进行了误差分析,得到了最优的误差估计。
养猪场废水作为一种高BOD、COD、氨氮的有机废水,如不进行有效处理,排放到自然水体、土壤等中会严重污染环境以及威胁到人类健康;罗丹明B废水作为一种典型的染料废水,其具有色度大、微生物去除率低、有生物毒性以及物质成分复杂等特征,如不进行正确处理,将会威胁到自然环境及人类生命健康;如何处理上述废水逐渐成为如今工作重点。近些年,微生物燃料电池与高级氧化法引起了水处理工作者的广泛关注,微生物燃料电池可以
胶合竹梁抗弯刚度低、变形大,极大地限制了竹结构的跨度与应用范围,这已成为制约现代竹结构发展的瓶颈性问题。借鉴国外木-混凝土组合结构（TCC）研究成果,研发胶合竹-混凝土组合结构（BCC）,是解决这一问题的重要方向。现有TCC/BCC的研究绝大部分都集中在混凝土的“湿”连接上,存在施工效率低、混凝土板的收缩徐变大对组合梁受力性能影响大等明显缺陷。而基于预制混凝土板与胶合木/竹梁进行现场装配的“干”式
长江流域夏季闷热、冬季阴冷、四季高湿。为了解决长江流域冬季供暖的问题,国家提出了十三五研发专项计划《长江流域建筑供暖空调解决方案和相应系统》,明确了全年供暖空调用电量不超过20k Wh/m2的能耗限额。而热源塔热泵供暖空调技术在该区域的应用是满足室内热舒适的同时实现能耗限额目标的主要途径之一。本文以长沙市某老年人居住小区热源塔热泵系统为研究对象,对其进行连续一年以上的现场测试和数据采集,通过逐月和