随着人类的能源需要不断增大,使得海洋石化工业蓬勃发展。海底管道作为海洋油气资源运送的一个重要组成环节,其具有不可替代的重要作用。由于海底管线周围特殊的水下环境、高昂的造价和失事后造成严重的环境污染,海底管线的安全问题一直是各科研工作者的研究重点。而地震作为一种无法准确预测但危害性极大的灾害,其对海底管线的影响不容忽视。相对于陆上管道,海底管道的地震反应研究并不多,也未形成专门针对海底管道的抗震设计规范或方法。因而研究地震作用下海底管线的响应很有必要。本文以某海底天然气管道工程为背景,对国内外埋地管道的相关抗震设计规范进行了总结,并运用有限元分析软件ANSYS建立海底管道模型,进行了局部悬跨管道和整体埋地管道在地震波动作用下的时程反应分析。主要工作包括:1.通过对国内外埋地油气输送管道抗震分析方法地总结,包括理论方法和数值仿真方法,以及对海底管道地震反应研究成果的总结,对海底管道与陆上管道抗震设计进行了比较。2.对水动力参数与地震波动参数之间关系进行了分析。首先基于地震作用下的Morison方程计算了相关水动力,接着运用ANSYS建立了海底悬跨管道有限元模型并进行了动力响应分析,最终得到了不同地震条件,不同地质情况下的临界悬跨长度。3.建立海底埋地管道的整体有限元模型,将长距离海底管道分为9个工段,并考虑行波效应和地震波传播时的空间效应,开展了埋地管道的整体地震响应分析。