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埋地管道弯头因升温产生的应力、变形问题是工程设计人员急需解决的难题之一。 本文从理论分析、数值计算和模型试验等方面，对埋地弯头内力的一些问题进行了比较系统的研究，主要内容如下： 1.综合研究国内外相关规范及文献，经分析比较确定“弹性抗弯铰”计算模型及强度校核公式。 2.结合“弹性抗弯铰”计算模型，采用Visual Basic for Application语言编制弯头内力计算程序。 3.应用上述理论与方法，结合西部原油成品油管道工程实例，利用《埋地管道弯头内力计算》程序分析埋地管道弯头内力影响因素及影响程度，有针对性地提出消弱弯头应力和位移的工程措施。