随着中国经济的高速发展,尤其是外向型经济的快速发展,对现代物流体系提出了更多更高的要求。一些大城市为满足当地出口加工企业以及大型的涉及进出口的生产制造企业等的发展需求,促进城市经济的进一步发展,依靠国家相应的特殊优惠政策,纷纷兴建保税物流设施。这些举措取得了比较良好的效果,但同时也暴露出了一些问题,比如有些地区的保税物流区域出现产能过剩或不足等问题,由此表明在兴建保税物流设施初期对其进行合理规划的重要性。本论文以此为切入点,并以南昌保税物流中心为研究背景,对其进行较为系统的平面布局规划研究。本论文主要对南昌保税物流中心功能体系、市场需求预测以及平面布局规划三个基本问题进行研究。在功能体系分析方面,针对保税物流中心有别于其他物流设施的特点,根据南昌保税物流中心的市场定位,构建了与市场相结合的保税物流功能体系市场定位,建立了在功能定位的基础上该保税物流中心功能分区的确定方法。在市场需求预测方面,针对缺乏保税物流中心需求的详细历史数据的情况,论文从南昌市历年进出口贸易中提取可能进入南昌保税物流中心货物量,建立了定量和定性相结合的预测模型,对保税物流中心相关的物流量进行了预测。对于保税物流中心平面布局规划问题,在市场需求预测和功能体系分析的基础上,采用SLP法,依次按照分析、寻优和选择三个阶段进行规划,形成了保税物流中心相对最优的平面布局规划方案。目前对保税物流中心平面布局规划的系统性研究尚少,本论文整合利用已有的物流设施平面布局规划理论和方法,开展对南昌保税物流中心的平面布局规划研究,以期对丰富相关的理论和促进实践发展都具有一定的意义。