在国际航空法领域,一国民用航空器通过另一国的适航审定是进入该国贸易市场的法定前提。民用航空器的适航审定是国家民用航空安全管理不可或缺的重要环节,是一国的法定主管部门对民用航空器交付状态有关的技术文件和记录以及航空器的适航状态开展检查工作,确认航空器及其零部件符合经批准的型号设计并处于安全可用状态,以进行适航批准、颁发适航证件而履行的重要职责。缔结双边适航协定是两国民用航空器获得对方进口适航审定的资格要件。美国联邦航空局和欧洲航空安全局是当前国际社会最为重要的进出口民用航空器适航审定行政主体,其适航审定技术法规具备国际公认的法律效力,对其他国家的进出口民用航空器形成技术贸易壁垒。中国的适航审定技术立法业已取得长足进步和发展,但是在全面性上仍然同美国和欧洲存在差距。中国制造的民用航空器在进出口国际贸易中始终面临适航审定的诸多法律壁垒。为解决问题,中国应当继续深化和拓展适航国际协定,完善和提升中国的适航审定技术法规,强化适航审定行政主体的持续监管职能,协商解决双边适航协定的争议问题,适用诉讼模式处理适航审定的行政纠纷。