随着物流业的迅速发展，社会各界对于物流服务的要求越来越高，传统的自营物流与第三方物流在某些方面已经无法满足部分制造企业的需要，合资合营物流服务模式在企业界的应用越来越多。然而，目前关于合资合营物流服务模式的研究比较欠缺，更鲜见合资合营物流服务模式对供应链绩效影响的研究。本论文将以汽车行业为研究背景，专题探讨合资合营物流服务模式对供应链绩效的影响机理。论文首先对合资合营物流服务模式的含义进行界定，阐述其主要特点，并将合资合营物流服务模式与自营物流服务模式和第三方物流服务模式进行对比，分析合资合营物流服务模式的优劣势及其在汽车行业中的应用。然后，论文以交易成本理论为基础，分析合资合营物流服务模式的供应链成本构成，揭示其对供应链总成本的影响；以供应链运作参考模型为基础，从可靠性、响应性和柔性等三个方面论述合资合营物流服务模式对物流服务水平的影响。在此基础上，构建合资合营物流服务模式对供应链绩效的影响模型，应用Stackelberg博弈理论进行模型求解，并对比自营物流服务模式与第三方物流服务模式进行结果讨论。通过引入企业日常运作中的参考数据，对模型中的不同变量进行算例分析，得到相应的管理意义，从而为企业推进合资合营物流服务模式的应用提供指导和参考。