在当今的国际贸易运输中，水上运输承担着90％的贸易运量。据相关组织和机构的调查研究表明，其中80％以上的水上事故与人为因素有关。这严重影响了水上运输业的发展和对于整个海洋环境的保护。　　海事领域中人为因素的存在与从业人员的文化素质关系密切，同时也与其对于安全的重视程度密不可分。各国间对于文化差异的存在，使得人们对于海事领域中人为因素的理解不一，因此到现在为止依然没有国际社会普遍接受的人为因素的定义。通过综合国内外海事领域的研究成果以及笔者对于此类相关数据的研究统计，对海事领域中人为因素概念进行的阐释，确定出人为因素的性质和内容，及其具体的表现形式，最终推论并总结出海事领域中人为因素对于船舶海上航行安全带来的影响。本文强调了船员综合能力对于海上安全的影响。　　本文通过采用安全评价模型，在人为因素常见的五大问题上做出具体的评判，从而推断出我国对于航运业中安全因素待需加强的方面，给出了几点意见和建议，针对我国当前的国情以及教育大环境所带来的相关问题，阐述了安全对于船舶航行过程中的重要性并指出在我国对于从业人员安全教育方面的不足。本文通过海事领域人类文化的探讨，应用数据统计及安全评价模型的方法，揭示海事领域中人为因素的实质性，揭示船员综合能力对人为因素影响的严重性，从而提出我国教育制度存在的问题以及相关部门应该做出的配合与努力，我国对于海上安全中人为因素所应具体重视的方面应该不断提高，对于我国航运业的发展和船舶安全管理工作有着积极的影响，同时也警示出人为因素所带来的负面影响，希望我国海事相关领域应予以重视。