本文以云南罗富高速公路边坡生物防护为研究对象，从系统论的观点出发，在植物学、水土保持工程学、恢复生态学、生物多样性理念的指导下，对罗富高速公路植物物种选择和配置方式、施工工艺和经济技术进行了全面的分析；通过分析而总结出适合云南高速公路生物防护的理想模式设计，为云南高等级公路边坡绿化提供可借鉴的经验。　　 具体内容包括：　　 ①在对现有的生物防护理论及应用的相关资料研究的基础上，系统地总结出了边坡病害和不稳定的因素，其中边坡病害包括了边坡失稳引起的边坡破坏和边坡冲刷引起的边坡破坏；而边坡不稳定的主要影响因素有：岩土性质、岩体结构、水的作用、风化作用、地震、地应力、地形地貌及人为因素。　　 ②本研究详细地论述了边坡植物防护的生物学原理、生态学原理、力学原理和经济学原理；为高速公路边坡生物防护提供了理论依据。　　 ③本研究通过植物选择、施工工艺和经济技术对罗富高速公路进行了分析和评价。在植物选择上：本研究参考云南小磨和曲嵩高速公路植物试验的基础上，在理论方面分析和评价了罗富高速公路边坡植物选择、配置模式，认为混播组合：白三叶+狗牙根+戟叶酸模，灌木：猪屎豆、车桑子、双荚槐、滇橄榄、紫花苜蓿符合罗富高速公路适地适树的原则；在施工工艺上：本研究通过分析和评价了液压喷播(+点播灌木)、客土喷播、植生袋、六角空心砖植草、挖穴点播灌木施工工艺在罗富高速公路中的应用，从而总结出各施工工艺的优缺点；在经济技术上：参考罗富高速公路各施工工艺的工程造价表，通过分析和评价了罗富高速公路防护类型的可行性，认为从经济角度出发，高速公路生物防护类型可依次选择：植生袋—液压喷播(+点播灌木)—挖穴点播灌木—客土喷播—六角空心砖植草(灌)。　　 ④通过分析罗富高速公路植物配置、各施工工艺的优缺点和经济技术的合理性，总结出适合云南高速公路生物防护的理想模式设计，设计了土质及土夹石边坡不同坡度的生物防护模式，以及石质边坡不同坡度的生物防护模式。