基于形态特征的车道线检测和识别技术的研究与实现

来源 :东北大学 | 被引量 : 12次 | 上传用户:kingsword001
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着社会的不断发展,给人们的出行工具带来了很大的变革,人们对汽车的需求量也越来越大。伴随着汽车的普及,汽车行驶的安全问题也日益突出。面对日益严峻的交通安全形势,提高汽车安全性能、减少交通事故的发生成为人们的关注的焦点。开展对智能交通系统的研究迫在眉睫,对确保车辆行驶安全起着重要的作用。车道偏离预警技术是车辆安全辅助驾驶系统的研究方向之一,车道线识别是汽车行驶的重要标识,所以对车道线识别和车道偏离预警的研究是智能辅助驾驶系统的重要研究内容,本文从分析车道线的形态特征入手对车道线识别技术进行研究并提取车道线识别的参数对进行车道偏离预警。本系统的主要流程为:首先,对图像进行灰度化、平滑滤波、图像增强、二值化处理和边缘修补等一系列必要的预处理,并利用道路区域和非道路区域之间存在的自然分界线,对图像进行自底向上的垂直二分扫描,提取出车道线的特征区域。其次,利用车道线特有的形态特征对特征区域进行筛选过滤、合并拟合以及预测处理。然后,根据对前面图像处理得到的识别信息,利用序列图像之间的相关连续性对后续图像进行跟踪检测,缩小了扫描范围,减少了存在的干扰信息,提高了跟踪识别的准确性和实时性。最后,利用提取已识别的车道线参数与车道偏离预警决策算法结合起来,再根据一定的参数指标决定是否对车辆发出预警。实验结果表明,本文的基于形态特征的车道线识别算法可以较为准确的识别出车道线,并且可以实现对视频的跟踪处理,利用提取已识别的车道线参数提出的车道偏离预警决策算法,能准确和实时的检测出发生车道偏离,具有较好的鲁棒性和较高的运行效率。
其他文献
随着社会的发展,尤其是进入21世纪,人们追求的已经不仅仅是物质生活的满足,而更多是精神生活的满足。信息技术的发展,带动了一大批新兴产业的发展。互联网的发展,极大地改变了人们
近年来,随着Internet的飞速发展,越来越多的研究机构、团体以及个人开始注意到网络,并通过它来发布信息、查找信息。尽管Internet上有海量的信息,人们还是常常感到不能够找到自己
随着信息技术的迅猛发展,分布式计算架构也在经历着变革,Peer-to-Peer技术就是其中一种很有发展前景的技术.在Peer-to-Peer架构中,传统的在客户端与服务器端或者中间层之间的
自动布线是计算机设计自动化的一个重要环节,也是计算机辅助设计的一个重要课题。随着计算机工业的飞速发展,各种器件的集成度越来越高,布线也越来越复杂,人工布线已经越来越
网格是一个正在迅速发展的研究领域,开放式网格服务体系结构(OGSA)是当前最新也是最重要的一种网格结构形式。其中,服务描述、服务注册、服务发现、服务发布和服务管理等模块
目前人类社会日益深入到信息时代,在进行科学研究的过程中,不可避免地会遇到大量的高维数据,如全球气候模型、人类基因分布、文本聚类和文本分类中的词频等,所以经常会面临维数约
弹性分组环技术是一种优化的、用于光纤环型拓扑的、并具有强壮和高效特点的技术。该技术综合了广泛的性能监视、主动的网络恢复以及灵活的调度能力。弹性分组环网络能够承载
随着Internet及电子商务的发展,人们对信息安全的需求越来越迫切,基于公钥体制的PKI(Public Key Infrastructure)可以为网络的各种应用提供保密性、完整性、防止抵赖和身份鉴
本文详细介绍了湖南师范大学现代远程教育综合管理信息系统的设计与开发。该系统可为学员、教师、学校级管理员、站点级管理员提供相应的管理功能,通过链接其他子系统实现了目
随着计算机网络的迅速发展,在基础上的应用也越来越多。电子商务、电子政务、网上交易系统等一些基于网络的应用正在走入人们的生活当中。而与之相伴而来的网络安全问题也就越