无返回力矩钟表机构作为引信的关键组成部分,发射过程中一旦弹丸与炮膛壁发生猛烈碰撞,可能引起无返回力矩钟表机构倒转,此时雷管无法在特定时间范围内与导爆药柱对正,这会导致传爆序列无法正常传爆致使引信作用失效从而造成炮弹瞎火。同时,机构润滑不良将降低其运动精度并造成计时不准,最终致使炮弹无法在预定的时间范围内作用。因此开展新型引信安全机构设计及摩擦学特性分析对提高引信作用可靠性具有重要工程实际意义。本文通过设计一种新型引信安全机构防止雷管座倒转来解决传爆序列无法对正引起的瞎火问题,在此基础上进行机构动力学特性分析获得关键接触区工况,进而开展摩擦学特性分析来掌握机构关键接触副润滑状况,降低由机构润滑不良而引起的运动精度低及其诱发计时不准的问题。（1）针对现有无返回力矩钟表机构存在倒转的问题,通过改进其结构重新设计一款新型引信无返回力矩钟表式安全机构,并进行仿真分析以验证其结构的合理性。（2）以实现引信安全机构计时功能的擒纵机构为研究对象,研究获得最小膜厚影响的卡摆与擒纵轮接触参数变化规律,在此基础上建立考虑卡摆与擒纵轮精确接触特性的新型引信安全机构动力学和弹流润滑分析模型。（3）开展弹丸不同转速、不同类型润滑脂和不同结构参数下擒纵机构的承载性能和润滑性能分析。分析弹丸不同转速对擒纵机构间接触载荷、油膜厚度和油膜压力的影响。结果表明:随着弹丸转速的增加,擒纵机构间接触载荷不断增大,接触微区最大油膜压力越大,最小油膜厚度越小,新型引信安全机构润滑失效率越大,机构计时不准的可能性更大。对不同类型润滑脂润滑时擒纵机构间接触载荷、油膜压力和油膜厚度变化规律开展研究,研究发现使用复合钡润滑脂润滑时卡摆与擒纵轮间的润滑状况最佳,机构工作性能更好。探寻擒纵机构不同结构参数对擒纵机构间接触载荷、油膜厚度和油膜压力的影响机制,研究得到卡摆厚度大于擒纵轮厚度时,擒纵机构接触微区最大油膜压力较小,最小油膜厚度较大,擒纵机构润滑性能较好。对擒纵机构弹性流体动压润滑性能进行参数化研究,研究获得随着流变指数的增大,油膜厚度急剧增大,因此选用流变指数较大的润滑脂对新型引信安全机构计时更有利。（4）运用田口方法分析弹丸转速、流变指数和结构参数对擒纵机构最小油膜厚度的影响权重,结果表明:流变指数对擒纵机构最小油膜厚度最具显著性影响,接下来依次为弹丸转速、结构参数。分析结论为降低擒纵机构工作过程中润滑失效现象提供一定理论依据,即:使用流变指数较大的润滑脂、安全机构配用于较低转速的弹丸引信使用和卡摆厚度大于擒纵轮厚度可有效防止擒纵机构润滑失效。