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随着人们环保意识的逐渐增强,性能优异、绿色环保的复合材料越来越受到欢迎。研制具有优良机械性能、摩擦磨损性能、质优价廉和环境友好的滑块具有重要意义。由于天然植物纤维具有性价比高、可完全降解、质轻等优异特性被广泛用于复合材料的制备。本论文采用用熔融挤出-注塑成型方法,以漆籽壳纤维、钛酸钾晶须(PTW)作为填充材料改性聚甲醛(POM)制备了一系列POM复合材料,研究了漆籽壳纤维及PTW质量分数对复合材料的吸水率、流动性、力学性能和摩擦学性能的影响。利用扫描电子显微镜(SEM)和傅利叶红外光谱仪(FTIR)分别表征了复合材料的冲击断面、摩擦磨损表面结构与表面处理对纤维分子结构变化的影响。得到以下结论:1对漆籽壳纤维进行预处理,碱液处理可以破坏漆籽壳纤维表面的羟基,使纤维表面变得粗糙;硅烷偶联剂处理过程中,硅烷与纤维发生了化学结合;硅烷偶联剂使PTW分散性得到提高。2漆籽壳纤维/POM复合材料的冲击强度随纤维质量分数增大先上升后下降,纤维含量20%时达到最大值;随着纤维含量的增加复合材料的拉伸强度和弯曲强度呈下降趋势;复合材料的摩擦系数和磨损量随纤维含量的增加均降低。3 PTW/POM复合材料的拉伸强度和弯曲强度随PTW质量分数增大先上升后下降,15%PTW含量时达到最大值;PTW降低了材料的冲击强度,但15%含量时冲击强度高于其他含量;PTW降低了复合材料的摩擦系数,增加了磨损量;由以上结果可知15%PTW+POM复合材料的综合性能较优,在此基础上制备混杂改性复合材料。4对15%PTW+漆籽壳纤维+POM混杂改性复合材料的测试结果表明,15%PTW+15%漆籽壳纤维+POM复合材料的拉伸强度、弯曲强度比15%漆籽壳纤维/POM复合材料分别提高了23.37%、18.2%,但仍略低于POM;冲击强度比15%漆籽壳纤维/POM复合材料提高了8.72%,比POM提高了144.5%;摩擦系数和磨损量分别比POM降低64.79%、53.91%。15%PTW+15%漆籽壳纤维+POM复合材料的摩擦磨损性能和冲击性能有显著改善,但是作为滑块使用,复合材料的机械强度有待进一步提高。5漆籽壳纤维提高了复合材料的熔体流动速率和吸水率;PTW对复合材料的流动性有一定的抑制作用。