本文通过对比传统除雾器的特点,提出了安装减阻杆的旋流板式除雾器(分离器)。文中介绍了该除雾器的特点,并对液滴颗粒在气体介质中的动力学特性进行了简单地分析。结合实验室实际工况,建立旋流板式除雾器实验平台,并以商业软件FLUENT为求解软件,生成了旋流板式除雾器的三维模型,用雷诺应力湍流模型、DPM离散相模型和随即轨道模型,对旋流板式除雾器的流场、压降及除雾效率进行了模拟研究。通过数值模拟研究,获得了传统旋流板式除雾器和安装减阻杆旋流板式除雾器内部丰富的流场信息。根据模拟结果分析可以看出减阻杆能有效的扩大高速度区域的范围,降低切向速度梯度和峰值,从而认为减阻杆减阻的主要原因为:减阻杆对流场的消旋作用使旋转动能转变为静压能和轴向动能;减阻杆削弱了流场的湍流强度,使湍流能耗降低。通过对比各种因素对旋流板式除雾器压降、除雾效率的实验研究结果和数值模拟结果,可以得到:在除雾器运行工况下,数值模拟计算结果与实验结果基本吻合,说明应用CFD软件模拟旋流板式除雾器是准确的;旋流板式除雾器内安装减阻杆可以在不减小分离效率的前提下降低阻力,减阻幅度的大小与减阻杆的轴向长度、径向位置和除雾器内的空速有关,和周向位置无关;减阻杆对于分离效率的影响在实验和数值模拟范围内很小(分离效率降低小于0.5%);除雾器在加减阻杆后存在一个最佳空速范围3—3.5m/s。本文通过实验研究和数值模拟研究,研究结果有助于旋流板式除雾器结构优化和放大设计,为烟气脱硫成套装置设计提供参考。