随着经济全球化和知识经济时代的到来、科学技术的发展呈现出新的特点,我国政府在科学分析国际形势、我国基本国情和全面判断我国战略需求的基础上,制定了《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006～2020年)》,做出了建设创新型国家的战略决策,指出产业共性技术在促进产业结构优化和提高产业竞争力方面所具有的突出作用。研究产业共性技术的创新机理、构建产业共性技术共享机制、加强产业共性技术创新平台建设、完善产业共性技术创新体系、优化产业共性技术创新环境、加快产业共性技术的扩散和应用,对促进我国产业共性技术的发展具有重要意义。本文的主要研究及创新工作如下:首先,通过对相关文献的综合分析,指出产业共性技术在整个技术创新链条中处于基础性地位及在促进社会经济发展中的重要作用。应用管理系统工程的霍尔三维方法论从公益性程度、共享层次以及重要性构建了产业共性技术三维分类体系,指出对于不同类别的产业共性技术政府应给予不同方式的关注和支持,并对产业共性技术的识别标准进行了研究。其次,应用复杂系统理论对产业共性技术进化过程和创新复杂性进行了分析,构建了产业共性技术创新体系框架,研究了产业共性技术创新体系中创新主体相互作用、创新主体与环境适应过程、创新网络涌现与进化的运行机理,分析了产业共性技术创新体系运行模式的特征和类型,并对我国产业共性技术创新的体系运行模式进行了分析设计;应用行为科学理论研究了产业共性技术的共享及扩散机制;应用激励理论提出产业共性技术的激励机制主要包括组织激励、经济激励、精神激励,以及根据时间条件的变化对各单项激励的合理组合及应用。提出风险评估、过程评估、绩效评估以及综合评估的模型与方法,对评价指标体系及相应的模型方法进行了研究和分析;研究构建了由产学研合作平台、创新支撑平台和创新服务平台构成的产业共性技术创新平台体系;归纳和提出了区域产业共性技术创新平台的建设模式;研究了针对平台运行效果评价的指标体系和模型方法。第三,在总结分析国内外电动汽车产业共性技术创新与共享的组织模式及我国电动汽车产业中存在问题的基础上,初步设计了我国电动汽车产业共性技术的多层次创新与共享平台框架体系及相关政策建议。最后,提出了在专项研究计划建设、区域创新平台构建、创新平台体系建设、多渠道多层次研发投入、健全完善共享机制等方面加强我国产业共性技术创新与共享的相关政策建议。