如何确保高速公路沥青路面具有较高的施工质量和良好的使用性能，是道路工作者们最为关注的问题之一。近十年来，我国在高速公路沥青路面施工材料、工艺、设备的研究和应用上投入大量的资源并取得了丰硕的成果，相比之下，施工质量管理模式和质量控制手段等方面的发展却明显滞后。目前，我国正处于高速公路沥青路面建设与养护的过渡阶段，为适应新形势下沥青路面施工的质量要求和发展趋势，有必要从加强对工程数据的分析和工程信息的利用这一角度来促进施工质量的进一步提升。　　 本研究以高速公路沥青路面施工质量控制信息系统为载体，结合系统在实体工程的应用情况以及对实体工程数据全面深入的分析工作，得出了高速公路沥青路面施工质量控制与评价的思路、方法、体系和模型，这些研究成果将用于信息系统的改进和完善工作，并将在后续的实体项目中加以检验和应用。　　 本文对国内外沥青路面施工质量管理模式与施工质量控制的研究现状进行了分析和总结，阐述了基于施工质量数据库的信息系统的指标组成、功能架构、运行机制及发展趋势，根据信息系统在实体工程的应用情况提出了一套适用于沥青路面施工的过程质量控制方法。依据统计学理论对实体项目的工程数据开展了变异性分析、探索性因子分析和相关性分析，得出了沥青路面工程数据的变异特点和变异程度，将沥青路面施工的诸多试验检测指标归类为五大因子，并由此建立质量控制与评价的指标体系及量化模型，最后提出了在交竣工验收中体现过程质量的改进思路和具体方法。　　 通过本文研究可以发现：及时有效地采集到全面、可对比、可追溯的工程数据是信息系统得以运转的根本前提，技术指标与控制方法的合理运用则是信息系统有效运行的关键所在，而施工质量数据库与运营质量数据库的有机结合将成为路面建设和养护质量研究的必然趋势。文中还提出了将不同数据来源的样本进行对比检验用于分析试验检测方法的缺陷，以及将数据样本对正态分布的符合情况作为质量比较的参考等应用思路。本文得出的因子组成结论可用于沥青路面施工质量的宏观剖析，而且，由之构建的量化模型不仅为新的施工质量过程控制方法提供了依据，还可应用于路面交竣工验收以反映施工过程质量。