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近年来，由于能源短缺与环境恶化等问题，无污染，零排放的纯电动汽车的开发和使用受到各国政府和人们的重视。在这种背景下，本课题的工作是针对柳州本地生产的1.5排量的景逸电动汽车的仪表系统进行改造，以提高电动汽车运行效率以及对车辆状态实时检测为目的。设计将以嵌入式ARM芯片及其接口电路作为控制核心模块，配置彩色液晶屏+触摸屏的人机界面电路，设计CAN总线通讯电路，构建整车驾驶控制电路。本课题所设计的基于CAN总线的纯电动汽车仪表的设计控制核心采用ARM芯片LPC2478，该芯片是32位的ARM7TDMI-S内核的微控制器。电动汽车仪表的显示采用LED灯和彩色液晶屏组合显示，而人机界面选用北京迪文科技有限公司生产的5.7寸触摸屏DMT64480S05701W，该触摸屏采用RS232连接到LPC2478的串口上。设计仪表接口电路，主要包括CAN总线接口电路，脉冲计数接口电路，I/O接口电路等。CAN总线接口电路主要与电动汽车车上其它模块进行通讯，并且可接收电动汽车其它模块发送过来的数据。脉冲计数接口电路主要接收电动汽车的车速传感器发送过来的脉冲信号。I/O接口电路主要接收电动汽车的开关量信号，比如转向灯，驻车，刹车，安全带等信号。控制核心LPC2478对接收到的数据进行处理和显示。根据实际应用的要求对μC/OS-II相关的代码进行修改，把μC/OS-II移植到LPC2478硬件平台上。根据该纯电动汽车仪表显示的特点，使用绘图软件绘制适合该车的人机界面，把制作好的图片下载到触摸屏，编写串口通信程序，实现迪文触摸屏与ARM的通信功能。电动汽车仪表可以将电动汽车的车速，报警信息，里程，电池的剩余电量以及各种常规信息显示在液晶屏上，显示信息丰富而简洁，界面切换流畅，并完成了实验室测试。汽车在行驶过程中，仪表运行较为稳定，基本达到了课题的预期目标。但是，仍存在改进和提升的空间，论文最后给出了进一步改进的思路。