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VVA技术在高几何压缩比发动机上的应用分析
【摘 要】
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由于受到爆震的影响,一直以来汽油机热效率的提升深受其几何压缩比的制约。可变气门技术的应用,可以实现米勒循环改变发动机的有效压缩比,减少爆震,使得发动机的几何压缩比有提高的潜力,故而本研究课题为VVA技术在高几何压缩比发动机上的应用分析。首先利用GT-Power仿真模型,在高几何压缩比汽油机上,在2000r/min,不同负荷下,设计进气门早关控制方式和进气门晚关控制方式。从燃料燃烧产生的能量流向的角
【出 处】
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吉林大学
【发表日期】
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2019年11期
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