人类对于能源的渴望和需求,伴随着社会文明的不断进步和经济发展的迅速增长而不断提高。在以往的能源格局中,常规火电汽轮机牢牢占据着统治地位,特别是发展中国家,80%以上为火电。而如今,众多发达及发展中国家新建的大型电站都开始使用联合循环机组,即使是中、小型的电厂也以热电并供作为主要的形式。燃气轮机凭借其极强的适配性和多样的发电模式开始占据新型电厂,成为当今世界发电市场不可或缺的一员。随着环保问题越来越得到重视,搭载燃气轮机的联合循环机组以其高效率、高机动性和高环保性,既能满足城市电网的基本负荷发电,又能作为调峰机组,备受市场的青睐。自上个世纪80年代起,在改革开放的旗帜下我国工业迅猛发展,电力需求及电网峰谷差也日趋增大,燃气轮机发电开始进入国内市场并引起重视。为有效缓解电力紧缺,同时又能增强电网的调峰能力,近年来一批具有国际先进水平的机组装备到了大型电站中。随着科学技术的快速发展、能源政策的调整、电力系统的改革,更高效、更洁净的能源将是未来的主旋律。燃气一蒸汽联合循环发电进入了发展的快车道,越来越受到国家有关方面的重视。燃气轮机从制造到安装调试到最后并网发电,其过程漫长而复杂,本课题主要采用了层次分析法(AHP)和模糊综合评价法,对DB模式下燃气轮机项目进度风险的评价方法进行了研究。笔者以无锡市的燃气轮机项目为例,对该项目进行了分析,主要包含有无锡市燃气轮机项目概况,无锡市燃气轮机项目进度风险识别,应用层次分析法(AHP)确定的无锡市燃气轮机项目进度风险指标的权重,结合模糊综合评价法确定项目的进度风险性。