船舶间接碰撞在法律实务中时有发生。然而，相关的法律规定却比较模糊，尚未明确地界定间接碰撞的概念和性质，也未明确地规定间接碰撞的权利义务主体。船舶间接碰撞损害赔偿责任的认定方法和归责原则也缺乏清晰的指导。本文在重新审视船舶碰撞含义的基础上，认为船舶间接碰撞概念应为：船舶在航行过程中，由于驾驶或操纵上的过失或错误，虽未发生实际接触却给对方造成损害的事故。本文首先在船舶间接碰撞概念的基础上，探讨了间接碰撞船舶之间的法律关系，分析了间接碰撞的性质是海上侵权行为。其次，本文探讨了间接碰撞的权利主体和责任主体。其中，权利主体包括船舶所有人、挂靠经营人、货主和人身遭受损害的人。责任主体不仅包括船舶所有人和已登记的光租人，还应当包括船舶经营人、挂靠经营人、未登记的光租人、保险公司和船级社。最后，本文探讨了因果关系的认定方法，明确了构成间接碰撞应当兼备因果关系和航行过失。讨论了间接碰撞的归责原则，确立了“过错责任原则”和“比例过失原则”二元制归责原则体系。并且对《海商法》第165条提出了修改的建议。