随着国内外船舶机舱设备自动化技术的日益提高,当今船舶的动力系统、电力系统,损管及消防系统等均逐渐采用智能型的监控及控制装置来构成各种监控系统。随着船舶综合能力的提升,船舶自动化程度的提高,船舶设备的安全可靠性,对船舶航行和安全有着重大影响,世界各国对舰船设备监控装置方面的要求将不断提高。船用舱室参数监控装置隶属于船舶平台管理系统下的监控设备,是船舶信息化平台的中间环节,承担着船舶各舱室内机电设备信息采集、指令发送和信息发布等重要功能。首先,对国内外船舶机舱设备监控系统技术和装备发展现状进行了简要综述,明确了船舶机舱监控设备向自动化、综合化、高性能化,特别是高可靠性发展的需求,为本文研究重点奠定了工作基础。其次,对船用舱室设备参数检测和对内对外接口需求进行了分析,提出了系统功能要求,采用功能模块化和冗余技术设计方法,设计了监控装置总体方案。为满足系统可靠性设计要求,在总体方案设计中应用冗余设计方法对重要的功能模块进行双余度配置,并结合接口实时自测试性,进行模块级自动切换,实现设备接口冗余设计。然后,应用可靠性设计技术,对各功能模块部件和整机进行了可靠性分配和预计,提出了系统基本可靠性、任务可靠性框图,应用可靠性分配原则,对监控装置各功能模块进行了可靠性分配,应用可靠性预计方法,对监控装置各功能模块和整机进行了可靠性预计。依据系统总体设计方案和功能要求,采用通用化、系列化、组合化的设计准则,对监控装置进行了功能模块的线路设计,应用测试性设计技术,对装置中主要功能模块进行测试性设计和测试,实现了设备内部模块和接口具有实时自测试功能。最后,研制了工程样机并在实验室条件下,对监控装置工程样机的功能模块和整机进行了调试和试验,系统运行正常稳定,满足监控要求。