某型导弹发射车是武器系统的重要组成部分,在方案论证中,存在一个尚未澄清的难题,这就是发射车车载电站工作时的振动可能影响到导弹上惯导系统的可靠工作.该课题针对这个问题,开展电站振动对导弹惯导系统工作的影响研究,主要工作内容包括如下几个方面:首先建立发射车-导弹系统的动力学模型.在建立了发射车-导弹有限元模型后,求解电站振动产生激振力对导弹惯导平台处的响应.考虑到电站振动激振力较简单,且系统中不存在非比例阻尼,因此选用振型叠加法进行分析.通过响应分析,将导弹惯导平台处加速度响应的峰值与惯导平台的环境要求比较,得出为保证惯导系统的环境要求,必须要对发射车的结构参数进行修改,减少电站振动对导弹惯导平台的影响的初步结论.为向发射车的减振设计提供参考,建立了发射车-导弹系统响应特性录敏度分析模型,在电站激振力作用下,对发射车-导弹系统的部分质量和刚度参数进行了响应特性灵敏度分析,可得到结论:通过改变结构参数,可以使得导弹惯导平台处的加速度值减小,与环境要求值比较接近.