主枢纽城市在我国公路运输网络上起着支撑性作用。在面临当今许多世界性交通问题时，对主枢纽城市进行智能运输系统(ITS)方面的研究是解决问题的关键之一。交通信息港是公路网管理和决策、客货运输管理以及相关交通运输信息发布的综合平台，它的规划与建设将促进公路交通运输向智能化和信息化方向发展。论文对公路主枢纽城市交通信息港规划的相关问题进行了研究，其主要研究内容如下： 交通信息的内涵是构成信息港的物质性基础，交通信息的需求分析是主枢纽城市交通信息港规划和建设的前提。论文首先从信息的定义入手，讨论了交通信息的涵义和特性，提出了广义交通信息的概念。根据信息需求者的特点，论文研究了基于三种信息服务对象的交通信息内容。 论文进行了公路主枢纽城市交通信息港主体框架研究，根据管理、运营和社会三者对信息港功能需求的特点，将交通信息港的框架分为四个大系统和若干子系统。子系统在功能上侧重于分析多种交通信息对一种信息需求者的服务，同时又兼顾其它子系统在功能上的相互关联性。 针对交通信息多样性和复杂性的特点，论文采用“从整体到局部，宏观管理与具体运营，再到微观信息需求相结合”的研究思想，进行了交通信息港相关子系统的规划和研究。将交通信息逐层次的分配到不同的需求对象之中，形成完整的交通信息港大系统框架。