轴瓦是发动机关键零部件,对轴瓦高出度这一重要参数实现自动检测具有重大意义。由于轴瓦在自然状态下不是标准半圆,故需将其以规定的检验载荷压入检验模进行测量。目前国内企业大部分还停留在手工检测阶段,国外的自动检测设备价格昂贵,国内的自动检测技术不够成熟。基于此,本文在全新机械结构设计的基础上,对轴瓦高出度自动检测与分选装置的控制系统进行设计,主要研究工作入下:首先,在装置的机械结构与工作方式基础上,对测量和控制功能进行需求分析,确定主要技术指标,设定控制系统所需完成的功能目标。制定并概述总体设计方案,明确控制系统设计关键为压力控制与高出度测量模型研究。其次,研究压力加载与高出度测量方法,解决高出度测量核心问题。从压力源出发,选择伺服电动缸提供检验载荷,设计实验测试电动缸的输出压力,实验表明电动缸输出压力符合标准要求。通过压力数据的分析结果,设计PLC对信号数据采集与处理方案。研究伺服电动缸压力的高精度快速加载控制方法,对加载过程进行学习和预测,高效准确进行压力加载。研究ISO3548-3:2012中的轴瓦高出度测量方法,基于带校准瓦的批量检验模测量方式,设计适用于自动化检测设备的相对测量方案,建立测量模型、编写控制算法,完成高出度值获取方法的研究。然后,展开控制系统的硬件系统与功能系统设计,展开控制系统的系统化设计过程。对涉及的输入输出元件进行归类分析与统计,完成配置工作,并对主要元件进行功能确定和具体型号选择。基于PLC,根据各元件工作原理设计电气原理图、控制面板布线和电控柜内元件布局等内容。通过系统与操作者的人机交互要求设计功能系统软件,分析要完成的基本功能并建立功能模型。通过“装置调试”、“轴瓦规格”、“测量工作”和“保护与报警”四个模块进行系统软件具体设计,完成控制系统的设计实施。最后,以多个试验获取系统的测量不确定度等数据,验证本文设计控制系统设计稳定可靠,满足设计指标与使用要求。