隧道内部空间狭小，甚至很多隧道的高和宽都小于2m，目前，隧道内部探测主要是采用多匝重叠式装置，该装置形状、面积不固定，不能保证接收信号的正确性，本文研制出适用于隧道探测的感应式空芯线圈传感器替代多匝重叠回线装置。国内外研制感应式传感器的部门有多家，包括德国、加拿大、美国，国内包括吉林大学、中国科学院地质与地球物理研究所、中南大学、中煤科工集团等单位。现有的传感器有效面积满足隧道内的要求，但是带宽过窄，在隧道内进行探测时，盲区过长，限制了隧道探测的范围。加拿大凤凰公司的MTEM-AL传感器，其有效面积为100m2，带宽为50kHz，有效面积和带宽参数均满足隧道探测要求，但是线圈的直径为1.1m，在隧道有限空间内，采用中心回线方式布设线圈进行探测时，由于发射线圈与接收线圈产生的互感极大，将会对探测结果影响严重，导致探测结果不准确；而采用偶极装置进行探测时，由于发射线圈的尺寸过大，探测方式不便捷。进口仪器费用较为昂贵，而且有时与自己开发的系统不能配套使用。国内商用化的空芯线圈传感器基本属于空白，多数处于研制及实验阶段。煤炭科学研究总院西安研究院通过采用加拿大凤凰公司的多功能V8接收机和三个空芯线圈传感器在隧道内部进行数据采集；中国石油大学采用加拿大Geonics公司的PRO-TEM47与空芯线圈传感器连接，采用偶极装置探测方法进行顶板岩层含水性的探测。因此，研制适用于隧道内部探测的感应式传感器具有重要的应用价值。设计了隧道内应用的感应式磁传感器，并进行了实验室内部实验、屏蔽室内实验、野外实验。在野外试验中，采用统一发射系统和接收机在相同测量环境中下进行自制传感器与加拿大Geonics公司的3D-1HF线圈传感器的对比，测得的信号衰减曲线相同，并且信号的晚期噪声更低。通过上述对比结果，在山西朔州进行了野外勘探试验，测量结果与当地地质资料吻合。