汽车A级曲面是艺术与工程相互融合的产物,既是汽车造型设计艺术的表达,又是汽车工程开发的载体,汽车A级曲面的开发是汽车整车开发过程中极为重要的工作。以往的汽车A级曲面评价研究往往仅从曲线曲面光顺性本身入手,忽视了汽车曲面作为艺术与工程之间纽带的作用。对曲面品质进行评价是一个系统性的问题,在评价曲面时要同时兼顾艺术性与工程性,使汽车造型方案的数字表达既符合艺术设计意图,又符合工程实践的要求。首先,本文从研究当前汽车A级曲面评价规范现状入手,对比分析了常见曲面评价方法,论述了本文研究的主要内容,为进一步研究构建了框架,并介绍了本文用到的ICEM Surface及Autodesk Showcase两个软件工具。其次,本文研究了进行A级曲面评价必须用到的基本曲线曲面理论,对比了常用曲线曲面类型,研究了曲线曲面的连续性,为建立A级曲面评价规范进行了理论上的铺垫。再次,本文从造型艺术与工程实践互相矛盾与妥协的角度,全方位、多层次的对A级曲面评价规范做了论述和制定,从造型意图、曲面形式、光顺性、完整性、接口美观、工程可行性、下游使用、验证模型8个方面,全面系统阐述了汽车A级曲面应该具备的条件,建立了科学系统评估汽车A级曲面的一套评价规范。最后,本文以某车型开发为例,依照A级曲面评价规范,对新车外部和内部造型曲面进行了全面评估,发现并找出了影响汽车艺术性和工程性的错误曲面设计,对新车型开发下一步工作提出了建议,对A级曲面质量评价规范体系进行了实践验证。