铁路继电器是现代铁路系统的关键部件之一，其性能直接影响铁路系统的安全性和可靠性。铁路继电器属于长寿命产品，常规寿命试验不仅耗费大量资源，还会使研发周期延长，而加速寿命试验可以实现在较短时间内评估继电器寿命的目标。温度应力是导致继电器失效的主要环境应力之一，且继电器在吸合和释放的动态过程中最容易发生失效。因此，本文对温度应力下铁路继电器的加速试验方案和动态过程进行研究。
　　本文设计的加速寿命试验方案包含加速寿命试验设计和测试系统研究两部分，并从二次吸合和二次释放两方面对继电器的动态过程展开研究。首先，通过分析加速寿命试验的基本类型，确定采用温度应力步退加速试验，并从累积损伤的角度利用参数融合建立确定各温度应力试验周期的数学模型；其次，研究继电器的结构和工作原理，分析电器低电平运行测试系统的基本要求，设计系统总体方案，对其主要电路进行仿真和测试并研制测试设备，利用VisualStudio和SQLServer编写系统软件；再次，解释继电器时间参数的定义，对试验数据进行频谱分析和滤波，分析继电器二次吸合产生的机理，并研究触动时刻t1和衔铁完全闭合时刻t6的计算方法；最后，研究二次释放现象的普遍性及其产生的机理，得出继电器二次释放会导致释放时间延长的结论，并分析二次释放对继电器性能的影响。本文对评估继电器寿命和改善继电器性能具有较大的参考意义。