钢-PVA混杂纤维增强水泥基复合材料是通过在混凝土中掺入钢和PVA纤维来取代混凝土材料中粗骨料的方式制备而成。已有的关于纤维增强水泥基复合材料的研究成果显示：(1)钢纤维可以有效地提高混凝土的动态抗压强度；(2) PVA纤维可以有效地提高混凝土的冲击韧性等。正因如此，本课题着手将钢和PVA纤维进行一定规律地混杂，制备了4种不同混杂方式的钢-PVA混杂纤维增强水泥基复合材料；针对各配比材料分别在单次和多次反复动力冲击压缩试验，研究了该种纤维增强水泥基复合材料的动态力学性能，可以为纤维增强水泥基复合材料的制备、研究以及相应结构的设计和优化提供参考，具有重要的科学研究意义和工程实用价值；对所获取的试验数据进行归纳总结并分析纤维体积掺量为2%钢-PVA混杂纤维增强水泥基复合材料在动力冲击压缩荷载作用下的力学行为，再从各配比材料的破坏形态、动态增强效应以及韧度等角度进行横纵向对比，分析钢纤维和PVA纤维在4种混杂形式下各自配比材料的受力特性，以及最优的纤维混杂形式。本文首先对国内外关于纤维增强水泥基复合材料的研究进行了简要的综述，同时介绍了水泥基类材料动态力学性能的研究状况。已有的研究成果表明该材料在动态和静态情况下的力学特性具有显著的区别，而关于水泥基类材料在高应变率下动态冲击试验研究数据的可靠性还存在一定的争议，对该类材料动态力学行为的描述也未能达成统一。分离式霍普金森压杆（SHPB）试验技术是目前用于测试材料高应变率下动态增强效应的常用试验手段，本文针对钢-PVA混杂纤维增强水泥基复合材料SHPB试验技术存在的问题提出了相应的解决方案。本文重点研究纤维体积掺量为2%的钢-PVA混杂纤维增强水泥基复合材料在动静荷载作用下抗压力学性能的研究。通过对所设计的四种不同纤维含量的材料配比进行准静态和多种冲击气压值下的单轴动态冲击压缩试验，试分析比较各配比材料性能的优劣性能。为了保证试验的可靠性及试验数据的有效性，本次SHPB试验考虑了入射波形、应变率范围、端面摩擦及惯性效应等主要影响因素。经过整理相关试验数据，得出了以下几点结论：纤维对水泥基体材料在抗压和韧度方面都存在增强效应，且动力增强因子与应变率对数之间存在着一定的曲线关系；钢-PVA混杂纤维增强水泥基复合材料在不同气压值的SHPB试验中表现出了明显的动力增强、增韧应变率效应，从总体力学性能参数上来看，纤维的掺入对此种混杂纤维材料的改性增强作用明显，其中以钢纤维的掺入增强效果最为显著。而掺入PVA纤维则有利于材料在动力冲击下峰值应变的提高，并经过综合对比3号配比材料（1%Steel+1%PVA）抵抗动力冲击压缩能力最好。