我国是世界上地质灾害最严重的国家之一,在各类灾害中滑坡类灾害最为常见且造成的损失十分巨大,如果采取有效控制手段,将大大减小灾害损失,因此对滑坡进行有效的探测、定位是治理滑坡灾害,进行防灾减灾的必要前提。本文首先系统地论述了滑坡产生的原因,并分析其发生机理,其次对滑坡表面变形监测和内部变形探测的原理和实施方法进行了探讨,同时也对其他监测的方法进行了简要说明,并在此基础上进行总结,建立起定位滑坡体形态的工作模式,即地表测绘定位和地下横纵波地震法和高密度电法定位技术相结合的模式。重点通过该模式对具体工程项目阜新～朝阳高速公路K366+100—K366+300挖方段滑坡进行了研究分析和求证,最后对滑坡段进行了综合有效的勘探,利用详细的监测数据和图件得到探测结论。测绘和物探方法的综合运用可以适用于同类型地质灾害问题的勘察中。本论文可以为滑坡治理工程在施工中和施工前后的监测及预测预报提供有价值的依据与实践的佐证,同时提出的定位滑坡体形态的工作模式可以为类似的工程项目提供借鉴,为滑坡的探测摸索一条快速、有效地定位方法和手段。