抽油机井管杆偏磨是指抽油机井在上下冲程过程中,油管和抽油杆总是会接触,管杆之间存在径向压力,并做相对运动,油管和抽油杆之间产生摩擦,我们称之为抽油机井的管杆偏磨。偏磨问题不仅仅会缩短了检泵周期,还增加了油田开发成本。目前油管和抽油杆之间的偏磨问题严重影响了抽油机井的正常运转,是阻碍油田原油生产的一个非常严重的问题。研究抽油机井的管杆偏磨的成因、机理意义非常重大。通过研究这些理论,可以是我们科学的认识油管和抽油杆之间的偏磨问题,从而指导我们在日常的实际生产中,能够合理的应用各种防偏磨技术。本文主要是以薄荷台油田抽油机井管偏磨为研究对象,通过检泵现场分析,我们总结出了影响油管和抽油杆偏磨的主要因素。包括井斜、抽油杆失稳、高含水和结垢等11中影响因素。建立油管和抽油杆的力学模型,通过分析计算。得出抽油杆和油管所受各种力的计算公式。其中对油管弯曲影响较大的力分别为柱塞和泵筒之间的半干摩擦力和地层产出液通过固定凡尔产生的力;对抽油杆弯曲影响较大的力分别为柱塞和泵筒之间的半干摩擦力和地层产出液通过游动凡尔产生的力。通过计算推导出了稠油杆和油管的中和点计算公式,利用中和点计算公式计算出抽油杆和油管的中和点,为生产中合理配置管杆提供了理论依据。薄荷台油田在应用防偏磨技术上取得了一定的效果,本文分析了薄荷台油田应用过的防偏磨措施优缺点。