作为工程建筑材料，碎石具有空隙大，渗透性好，强度高，通风换热性能好等诸多优点，是一种工程性质良好的工程建筑材料。而且，由于其空隙大，会降低土体的毛细作用，削弱土体的水分迁移，这对防治季节冻土区土体水分迁移是非常有利的，然而，在季节冻土区路基防冻胀的工程实践中，碎石作为工程建筑材料却应用不多。　　 本文根据橡皮山路基病害调查结果，依托109线橡皮山季节冻土地区试验路段监测项目，根据位于试验段内所观测的温度及水分数据，系统地分析了传统砂砾垫层路基与隔水土工膜加碎石垫层路基在外界气候环境作用下，路基内不同位置温度与水分的变化以及造成这些变化的原因。比较了两个断面下路基各个不同位置水分变化率的差异以及造成这些差异的原因，并分析了这些差异对路基冻胀翻浆的影响，最终得出了对防治季节冻土区路基冻胀有益的结论。本文的主要研究成果如下：　　 1、通过现场调查，得出橡皮山地区道路冻害的主要原因是由于水分及路基填料不良造成的。　　 2、在橡皮山地区，不仅仅存在水分自上而下的渗透，而且冬季土体在负的温度梯度和毛细作用下，也在促使着水分自下而上的迁移，它对冻结、融化期间及融化之后土体中水分的重分布都有重要影响。　　 3、隔水土工膜加碎石垫层路基与传统的砂砾垫层路基都具有隔水排水的效果，都能削弱地下水上升的毛细通道，但是隔水土工膜加碎石垫层路基的排水隔水效果明显好于传统的砂砾垫层路基。