近年来,以智能材料和结构为基础的自适应变体飞行器的研究得到了国内外的广泛关注,通过对柔性机翼进行设计,不仅可以使其重量降低,还可通过前后缘控制面的连续变形来获得所需要的气动特性,提高飞机的机动性能。自适应机翼中具有大变形能力的弹性蒙皮结构的研究已经成为此研究中的关键技术之一。本文首先阐述了变体机翼及蒙皮结构的发展研究现状,提出了大变形梯形蒙皮结构的构想;其次,建立了梯形蒙皮结构的力学分析数学模型,与有限元仿真分析结果进行了比较和分析,验证了所建立数学分析模型的正确性;随后,对复合材料波纹结构的制备工艺进行了研究,制备了梯形波纹蒙皮结构试件,对平面型复合材料进行力学性能试验,并设计了用于结构应变状态和振动状态测量的测试系统;最后,进行了波纹蒙皮结构在自适应变形中的应变状态检测和振动状态检测实验,验证了所设计蒙皮结构和测试系统的可行性,为进一步开展波纹蒙皮结构参数、制备工艺的优化奠定了基础。